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室蘭市は強制連行・強制労働犠牲者の街

1 ：名無しさん ：2006/02/23(木) 20:52 ID:d23Gbkbo

室蘭市は強制連行・強制労働犠牲者の街ということを忘れるな
第二次世界大戦敗戦前、室蘭には多数の外国人が強制連行され
強制労働させられたという歴史がある。
危険な製鉄所構内労働、過酷な道路工事など、日本国及び室蘭市役所の
大罪を風化させてはならないし、忘れてはいけない。
現在のマスコミは、国家の犯罪であるがごとく報道する姿勢だが、
実は、受け入れをした室蘭市役所と室蘭在住の大企業の罪悪を
決して忘れてはいけない。

このような忌まわしい歴史を持つ室蘭市だからこそ、戦後５０年を経過するも
住民性は廃退し、行政も大企業優遇、住民切り捨てであると批判される
のではないだろうか
室蘭市民は、強制連行・強制労働犠牲者への罪を忘れてはならない。

23 ：18 ：2007/05/07(月) 15:52 ID:COSn4RwQ

資料…年表

昭和18年（1943）3月25日　日鉄港運（株）設立。
　　　　　　　　7月10日　室蘭港運設立（株）認可。
　　　　　　　　7月16日　室蘭石炭港運(株）設立。
　　　　　　　　9月　　　イタリー降伏。　　
　　　　　　　　10月　　室蘭防衛司令部できる(司令官陸軍少尉白井健吾）。

昭和19年　　　　2月1日　道南バス（株）設立。　
　　　　　　　　6月23日　昭和新山できる。

　　　　　　　　※この年室蘭港運に華工99人配置。
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　9月18日　兵役年齢17歳に引き下げ。　
　　　　　　　　12月13日　防空疎開始まる。　
　　　　　　　　
　　　　　　　　※青蘭航路運休になる。
　　　　　
昭和20年　　　　4月24日　松尾孝之、室蘭市長に就任。
　　　　　　　　5月1日　　大本営海運統監部を設け船舶運営を直轄。
　　　　　　　　　　　　　船舶、港湾を一元運営。
　　　　　　　　5月7日　　ドイツ降伏。
　　　　　　　　7月14日　室蘭、空襲・艦砲射撃される。
　　　　　　　　8月15日　終戦
　　　　　　　　10月7日　米駆逐艦へインズ号入港（米軍1500人室蘭に上陸）
　　　　　　　※10月12日　室蘭港運に就労中の中国人労務者ら丸井専務ほかに暴行を働く。　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　9月16日　GHQ総トン100トン以上の汽船は総司令官の指揮下に
　　　　　　　　　　　　　日本商船管理局の運航管理を受けると指令。
　　　　　　　※10月13日　ハミルトン大佐以下米軍250人暴動鎮圧の為に来蘭。
　　　　　　　　　　　　　（華工68名、11月10日東室蘭駅から帰国の途につく）
　　　　　　　※10月15日　日鉄港運の朝鮮人労務者騒ぐ。　
　　　　　　　　12月1日　　室蘭港運労働組合を結成。
　　　　　　　　12月8日　　室蘭民報第一号を発刊。

昭和21年　　　　4月10日　　戦後初めての総選挙行われる。　　

24 ：18 ：2007/05/07(月) 16:15 ID:COSn4RwQ

昭和20年　12月8日　室蘭民放第一号発刊…「WGIP]の一環でしょうか？
　　　　　　　　　　　　　　
http://members.at.infoseek.co.jp/WGIP/

25 ：18 ：2007/05/07(月) 18:09 ID:COSn4RwQ

資料…室蘭港風土記より一部抜粋

「明治末期より大正中期にかけて、室蘭の西部一帯の海岸線は至る所で埋め立て工事が行われ、特に
海岸町より、築地町方面にかけて活発に行われた。
当時の埋め立て工事と言えば、原始的な埋め立て作業で限界を超えた労働が強行され、その
結果悲惨な悲劇が随所に発生した。これらの労働者を収容していた部屋を人々はタコ部屋と言った。
タコ部屋は、現在の増市方面にあったようで、五箇所以上はあったとされている。

小生の両親は商売をしていたので深夜まで灯りがついていた。丁度6月始めの今にも一雨ありそうな
曇天の夜半2時頃、突然裏口よりノックする男がいる。
その男はほどなく棒頭が追いかけてくるので隠して欲しいと必死になって哀願するのである。
父は例によって直ぐに縁の下にかくまうことにした。
この機転の利いた措置は見事に成功した。

聞くところによると、この男は19歳で、東京在住の両親は呉服商であったが、道楽して身を食い
ぶし勘当となった。たまたま北海道には新天地の夢が待っているとの心にもない甘い言葉に若干の
前渡し金を渡されて応じたという。翌朝早々、東京へ送り返されてという。
この男は運がよかったものの、失敗したらそこには地獄が待っていた。
警察の行き届かない当時のタコ部屋は、こうした人々が犠牲になって、文字通り闇から闇へ葬られた暗黒の
世界であった」。

戦時中の中国人強制労働（昭和19年〜昭和20年わずか一年間の）は
この手の話…埋め立て工事、橋梁工事等々の人海戦術による過酷な重労働がベースにあるようですね。
しかし、北海道の明治・大正開拓時代の話と、戦中の一年間の話を同列に扱うのはいかがなものでしょうか？
時代背景も場所も違う二つの事象を同列に扱うのは、
歴史検証上、許される事なのでしょうか？

　

26 ：名無しさん ：2007/05/10(木) 13:08 ID:NA/d/W4c

■THE FAKE OF NANKING - 1
　http://www.youtube.com/watch?v=uwqFOxmr2to

27 ：hcRvwgQbclwTLOM ：2012/07/25(水) 22:59 ID:eWpQV24A

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